“陈总，我这边货款收不回来，工人等着发工资，银行说抵押房要两周才能批款，可我等不了啊！”
这是上周一个做五金生意的老板打来的电话，人在东城，开着一辆2021年的汉兰达，急得声音都在抖。说实话，这种电话我接得太多了，十有八九都是被传统贷款流程拖垮的生意人。
银行慢，是出了名的。你要提交流水、征信、房产证明，还得等客户经理排期、走审批流程，运气好一周，运气不好一个月。可生意场上，钱就是命，你让客户等两周，客户就敢换供应商。
有意思的是，很多人不知道，你的车本身就是一笔“活钱”。一辆开了两三年的奔驰E级，市场价值三四十万，押给我们，当天就能拿到20万左右的额度，最快一小时放款。
两证在手，钱跟你走
我们三元投资的流程，说白了就两步：你带上身份证和行驶证，我们把车做个专业评估，签好合同，钱就打到你账上。不需要查你征信有没有逾期，也不管你贷款用途是进货还是发工资。
你想想看，去银行借钱，银行问东问西，像查户口一样。押车借款呢？就像你把车临时停在朋友家车库，朋友给你一笔现金应急，等你还了钱，车钥匙原封不动还给你。
我记得有一次，长安镇一位做电子配件的客户，下午四点打电话说急需15万补货，第二天早上要去深圳提货。我们团队直接上门评估，晚上七点钱就到账了。他后来逢人就推荐我们，说这是“救命钱”。
额度怎么算？不是拍脑袋
有人问，为什么我的车只给了六成额度？这其实是行业规矩。我们评估师会看车龄、里程、车况、市场行情，综合算出一个“稳妥价”。东城一位车主的特斯拉Model Y，开了不到一年，我们给了85%的额度，因为准新车保值率高。
但如果是开了七八年的老款车，可能就只有五六成了。这不是我们压价，而是为了风控。你想，万一你生意亏了还不上钱，我们得把车卖掉回本吧？如果收的车比市场价还贵，那不是给自己挖坑吗？
所以，我总跟客户说：额度60%起，不是上限，而是底线。车况好、车龄短、价值高的车，额度自然会更高。这就像你去典当行当金镯子，纯金和镀金能一个价吗？
钱能急用，车也能继续开
很多人一听到“押车”两个字就害怕，觉得车要被拖走。其实我们有两种模式：一种是把车停在我们车场，你拿钱走人，这叫“押车”；另一种是你把车开走，我们装个GPS，这叫“不押车”。
两种方式的利息不一样，押车低一些，不押车高一些。但说实话，如果你只是短期周转，比如虎门镇的服装厂老板要赶在换季前囤面料，押车一个月，利息算下来比借网贷划算多了。
我们曾遇到一位南城街道的客户，开宝马5系，说自己只借10万，但不想押车，因为每天要接送孩子上学。我们给他做了不押车方案，当天装好GPS，他照常开车，半个月后连本带息还清，啥事没耽误。
这才是汽车抵押的初衷——帮你解决燃眉之急，而不是给你添乱。
这些年做下来，我最大的感触是：东莞的老板们太拼了。寮步的汽配城、厚街的家具厂、万江的批发市场，哪个不是起早贪黑在跑？资金周转不过来是常事，但只要有人能拉一把，生意就能活过来。
三元投资能做的，就是在你最需要的时候，用你的车帮你换一笔快钱。手续简单到只有两证，额度当天就能出，利率比网贷低一半不止。我们不玩虚的，合同写多少就放多少，到期结清，车况不变，好聚好散。
如果你也正被资金卡着脖子，不妨把车开来南城街道我们公司坐坐，喝杯茶，聊聊你的情况。车钥匙在你手里，钱的事，我们帮你想办法。
