“我的车还在还月供，能抵押贷款吗？”——这几乎是每天我们三元投资客服接到最多的一个问题。你想想看，一台按揭车，每个月都在往里面填钱，关键时刻却拿不出钱来，多憋屈。很多人一听“按揭车”三个字，就以为跟贷款无缘了，其实真不是这样。
说白了，按揭车抵押借款，就是把你这台还在还贷的车，它的“剩余价值”给盘活。举个例子，你在南城街道，车贷还了两年，当初20万的车现在估值15万，那这台车就是你的“移动小金库”。具体怎么操作？主要有两种路子，门槛和到账速度完全不同。
第一种：押车借款，又叫“死押”或“入库”
这种最直接。你把车开到我们位于万江街道的停车场，我们验车、评估、签合同，手续办好，当场打款。钱到手，车钥匙留下，车就放在我们这里保管。你什么时候把钱还上，利息结清，车就能开走。我记得有一次，一位寮步镇做五金生意的老板，急需一笔钱给工人发工资，下午三点多开车过来，我们评估完，四点出头款项就到他账上了。
这种方式的优势在于额度高、利息低，而且不看你的征信查询次数，只要车子本身有价值。适合短期周转，比如一两个月就能回款的情况。当然，缺点也明显——车不能开走，你得提前安排好代步工具。
第二种：不押车，只押“绿本”
如果你天天要用车，上下班、接送客户，离不开它，那就选这种。我们只把机动车登记证书（就是那个“大绿本”）抵押在公司，车子你照常开。GPS定位我们装一个，不耽误你任何使用。这种方式在长安镇特别受欢迎，很多跑业务的车主都这么干。
额度一般是车子评估价的八成左右，利息稍微比押车高那么一点，但换来的是用车自由，值不值？你想想看，一台车天天停在停车场吃灰，跟开着它去创造价值，哪个更划算？有意思的是，很多车主一开始觉得押车省事，后来发现不押车其实更符合生活节奏。
有人会问，按揭车不是还有贷款没还完吗？怎么抵押？这就是我们专业的地方了。我们会先帮你算出剩余未还的本金，然后用车的评估价减去这个差额，剩下的空间就是你可以借的额度。比如虎门镇一位开奶茶店的老板娘，车贷还剩4万，车子估了12万，她当天就借走了6万，把店铺翻新费用解决了。
整个流程快得超乎你想象。评估半小时，签约十几分钟，放款快的半小时，慢的当天也就到了。我们不需要你跑银行排队，不需要你准备一堆繁琐的收入证明。车一到，人一到，事情就办妥了。我们常跟厚街镇的朋友说，这比找亲戚借钱还省心，不用欠人情，不用看脸色。
利率这块，我们从来不做那种“低到离谱”的虚假宣传。实话讲，比银行信用贷高一些，但比那些网贷平台低太多了。而且我们是按天计息，你借10天就付10天的利息，提前还款不收违约金。这年头，做生意的都明白，资金周转拼的就是一个“快”字，利息稍微多点，但救急的价值远超那点成本。
作为在东莞做了这么多年汽车金融的老兵，我见过太多因为资金链断裂而倒下的好项目，也见过太多因为借到钱而翻身的普通人。汽车抵押借款不是万能的，但它是你资产配置里一个非常灵活的备用选项。我们的原则就一条：把你的车当成我们自己的车来评估，把你的难处当成我们自己的难处来处理。
如果你也有一台按揭车，正愁不知道怎么变现，不妨来三元投资坐坐。无论你在常平镇还是塘厦镇，过来聊聊，不借钱也没关系，就当多了解一条路。至少你得知道，你的车不光能开，关键时刻，它还能替你扛事。
