“车在东莞，牌是外地的，急用钱能不能押？”——这是我这几年被问得最多的一句话。上周还有个长安镇的老哥，凌晨十二点给我打电话，说工厂要发工资了，还差八万块，车是湖南牌照，问我是不是得开回长沙去办。我反问他：你人都到东莞了，为个手续再跑六百公里，油费过路费不说，时间等得起吗？
异地车抵押，真不用你跑断腿。
说白了，车在哪，人就在哪，钱就能在哪办。我们三元投资做押车借款，核心看的是车在你手里、手续齐全、车况真实，而不是那本行驶证上印着哪个省的名字。你想想看，现在东莞跑着的车，有多少是粤S以外的牌？厚街的物流老板开着河南牌的货车，虎门的个体户挂着湖南牌的小轿车，太常见了。要是都得开回注册地，这生意还怎么做？
我记得有一次，一位南城街道的客户，车是四川牌照，他本来都打算请假回成都办抵押了。我拦住他，让他把车开到我们公司楼下，验车、评估、签合同，前后不到两个小时，十二万就到账了。他当时愣了半天，说早知道这么简单，何必纠结那几天。其实这就是信息差——很多人不知道，车辆抵押借款的登记手续，在用车地就能处理，根本不用回原籍。
有意思的是，还有客户反过来问：那我要是回老家了，车押在你们这，会不会不方便？我跟他打了个比方：押车借款就像把车暂时存放在朋友家，你拿到一笔钱应急，办好手续，随时可以开走。你在东莞做生意，车在东莞押着，到期了钱一还，车开走，完事。哪有什么地域障碍？反而是那些让你把车开回注册地的，你才要留个心眼，是不是想拖你时间、加你费用。
再说说额度。我们做过统计，东莞这边押车借款的额度，从三万到八十万都有，具体看车子的评估价。寮步镇有位做二手车生意的老板，拿一台准新的奥迪A6押了三十万，周转了二十天，利息算下来比借呗还低。他后来跟我说，要是早知道押车这么灵活，之前何必去碰那些网贷。这话我爱听，因为这就是我们存在的意义——让东莞的车主，用自己最值钱的资产，换最划算的现金流。
至于速度，别听那些“三天放款”的广告了。我们实际操作中，资料齐全的情况下，从验车到放款，快的时候四十分钟，慢也不过半天。万江街道有个开餐饮的老板娘，下午三点多来办，五点半就拿着钱去付供应商的货款了。她走的时候说了句：“你们这效率，比银行快得不是一星半点。”确实，银行要看流水、看征信、看担保，我们看的是眼前这台实实在在的车。
利率方面，实话讲，押车借款比不过房贷那种低息，但比起网贷、小贷公司的综合费用，我们低得不是一点半点。按月算，综合成本大多在一分五到两分之间，具体看车况和借款期限。举个例子，你借十万块用一个月，利息加停车费（如果你选择押车），总共一千五到两千，心里是不是踏实多了？而且没有任何隐藏费用，合同里写多少就是多少。
最后聊聊唠叨一句。东莞这地方，藏富于民，满大街都是好车，但现金流动起来才是活钱。我见过太多车主，因为觉得异地车麻烦，硬生生去借了高息网贷，最后聊聊利滚利压得喘不过气。你说可惜不可惜？我们三元投资在东莞扎根这些年，就干一件事——让车主的资产流动起来，不管你的车是粤S还是湘A、川B，到了东莞地界，我们就把你当自己人。你有需要，随时来公司坐坐，喝杯茶，聊聊车，聊聊钱，办法总比困难多。
